Maruti Suzuki Fronx Turbo: इस गाड़ी को लेने के बाद नहीं पड़ेगा सोंचना, फीचर सबसे दमदार और कीमत कम!

Maruti Suzuki Fronx Turbo: आज कल लोग अधिकतर ऐसी गाड़ी लेना पसंद करते हे जो की दमदार होने के साथ साथ माइलेज भी अच्छा तो, आज हम इस पोस्ट में आपको Maruti Suzuki Fronx Turbo के बारे में पूरी जानकारी देने वाले है. और बता दें की ये गाड़ी आपको शानदार माइलेज के साथ साथ पॉवर फुल इंजन भी देती है. मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) पिछले साल अप्रैल में लॉन्च की गई फ्रोंक्स के साथ उच्च बिक्री की होड़ में है। हाल ही में, क्रॉसओवर एसयूवी ने 1 लाख बिक्री का आंकड़ा हासिल किया, जिससे यह घरेलू बाजार में 1 लाख यूनिट का आंकड़ा छूने वाले सबसे तेजी से बिकने वाले मॉडल में से एक बन गया। बिक्री के आंकड़े पहले से ही फ्रोंक्स के पक्ष में हैं और यह भारतीय कार खरीदारों के बीच बेहद लोकप्रिय है।

Maruti Suzuki Fronx Turbo Engine

Maruti Suzuki Fronx Turbo Engine

नवीनतम मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, भारतीय कार निर्माता क्रॉसओवर एसयूवी के वेरिएंट में फेरबदल करने पर विचार कर रहा है। इस वेरिएंट रीजिग का उद्देश्य संभवतः टर्बो वेरिएंट को अधिक किफायती बनाना है। मारुति सुजुकी फ्रोंक्स तीन पावरट्रेन विकल्पों यानी 1.2 लीटर K12C पेट्रोल, एक द्वि-ईंधन सीएनजी और शक्तिशाली 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।

Maruti Suzuki Fronx Turbo Engine Details

इनमें से, 1.2-लीटर नियमित पेट्रोल की कुल बिक्री में बहुमत हिस्सेदारी है, इसके बाद क्रमशः 16% और 7% के साथ सीएनजी और टर्बो पेट्रोल की हिस्सेदारी है। फ्रोंक्स टर्बो की कम बिक्री ब्रांड के वैरिएंट लाइन-अप के साथ-साथ नियमित पेट्रोल समकक्ष की तुलना में इसकी उच्च कीमत प्रीमियम के कारण है। वर्तमान में, टर्बो इंजन केवल मिड-स्पेक डेल्टा +, ज़ेटा और अल्फा ट्रिम्स से उपलब्ध है जो इसे 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन पर पहले से ही लागू प्रीमियम के साथ और भी महंगा बनाता है।

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Maruti Suzuki Fronx Turbo Feature

इसलिए, आने वाले वेरिएंट में बदलाव के साथ, मारुति सुजुकी द्वारा एंट्री-लेवल सिग्मा ट्रिम से 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन पेश करने की उम्मीद है। यह शक्तिशाली 1.0-लीटर इंजन को और अधिक किफायती बना देगा, जिससे संभावित रूप से ब्रांड के 25% -30% के शुरुआती लक्ष्य के अनुरूप बिक्री हिस्सेदारी में सुधार होगा।

इसके अलावा, ग्राहक टॉप-स्पेक ट्रिम्स (ज़ेटा और अल्फा) के साथ 1.2 लीटर K12C पेट्रोल इंजन की भी मांग कर रहे हैं और यह देखना दिलचस्प होगा कि कंपनी इन मांगों पर क्या प्रतिक्रिया देती है। संदर्भ के लिए, टर्बो इंजन भारत में निर्मित होता है और कंपनी ने इसके स्थानीयकरण में भारी निवेश किया है।

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By Mahesh Bamniya

नमस्ते दोस्तों, मेरा नाम महेश बामनिया है और मैं मध्यप्रदेश से हूँ। मैंने सन 2019 में ब्लॉगिंग शुरू की थी, और आज भी में ये काम करता हूँ । अभी मेरे पास फ़िलहाल कई Website हे जिसमे से एक knowledgese.com एक हे। इस वेबसाइट के द्वारा में Entertaiment, Gadgets, Finance, Health से सम्बंधित जानकारी देने की कोशिश करता हूँ, और इनसे जुड़ी हर जानकारी आप तक सरल तरीके से पहुंचाने के लिए तैयार हूँ । धन्यवाद

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